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 接 到 报 警 后 ， 交 警 立 即 展 开 调 查 ， 成 功 将 涉 事 车 辆 和 涉 案 人 员 查 获 。 
 经 查 ， 违 法 驾 驶 员 王 某 、 刘 某 、 植 某 ， 通 过 起 步 急 加 速 、 轰 踩 油 门 等 行 为 制 造 出 巨 大 噪 声 ， 在 驾 驶 期 间 存 在 实 线 变 道 、 不 按 导 向 车 道 行 驶 的 违 法 行 为 。 
 同 时 ， 交 警 对 嫌 疑 车 辆 行 驶 路 线 周 边 的 养 老 院 、 学 校 、 社 区 、 公 寓 酒 店 等 重 要 位 置 开 展 现 场 勘 察 ， 对 车 辆 速 度 进 行 委 托 鉴 定 ， 鉴 定 结 果 为 超 速 达 5 0 % 以 上 。 
 　 　 面 对 铁 证 ， 王 某 、 刘 某 、 植 某 对 影 响 其 他 车 辆 正 常 通 行 ， 扰 乱 公 共 场 所 秩 序 的 违 法 事 实 供 认 不 讳 ， 深 圳 交 警 依 法 对 3 人 采 取 罚 款 、 扣 分 以 及 行 政 拘 留 5 日 的 处 罚 。 
 交 警 部 门 再 次 强 调 ， 始 终 保 持 高 压 严 打 态 势 严 厉 打 击 “ 炸 街 飙 车 ” 等 违 法 犯 罪 活 动 ， 切 实 维 护 社 会 治 安 稳 定 ， 吁 请 有 关 驾 驶 员 ， 别 把 幼 稚 且 违 法 的 行 为 当 拉 风 ， 自 觉 遵 守 交 通 安 全 法 规 。 
 ( 来 源 ： 深 圳 特 区 报 ； 日 期 ： 2 0 2 4 年 1 2 月 1 2 日 ) 1 1 2 0 2 4 1 2 深 圳 交 警 提 醒 机 动 车 驾 驶 人 . . . 　 　 车 子 刚 起 步 ， 结 果 就 发 生 交 通 事 故 。 
 深 圳 交 警 提 醒 广 大 驾 驶 员 ， 注 意 安 全 细 节 谨 防 “ 起 步 杀 ” 。 
 　 　 近 日 ， 在 宝 安 区 某 路 段 ， 曾 某 驾 驶 机 动 车 在 路 边 刚 起 步 ， 车 头 就 与 魏 某 驾 驶 的 电 动 自 行 车 发 生 碰 撞 。 
 曾 某 在 驾 驶 车 辆 起 步 时 未 观 察 到 后 方 有 电 动 自 行 车 驶 来 ， 而 魏 某 驾 驶 电 动 自 行 车 在 机 动 车 道 上 行 驶 ， 双 方 的 错 误 操 作 导 致 事 故 发 生 。 
 　 　 起 步 是 驾 驶 车 辆 的 第 一 步 ， 但 有 的 司 机 往 往 忽 视 安 全 细 节 ， 从 而 发 生 “ 起 步 杀 ” 。 
 交 警 部 门 强 调 ， 车 辆 起 步 前 要 先 绕 车 一 周 观 察 ， 之 后 打 转 向 灯 、 看 后 视 镜 。 
 其 中 ， 打 左 转 向 灯 目 的 是 给 车 道 内 后 车 发 信 号 ， 提 醒 后 车 驾 驶 员 注 意 安 全 避 让 ； 看 后 视 镜 （ 左 中 右 ） 目 的 是 观 察 主 干 道 上 是 否 有 机 动 车 、 行 人 或 非 机 动 车 ， 如 有 最 好 等 其 先 通 过 后 再 起 步 ， 以 免 在 车 辆 起 步 时 发 生 碰 撞 。 
 重 点 要 说 “ 绕 车 一 周 ” ， 不 管 是 在 科 目 三 考 试 中 还 是 在 日 常 驾 驶 中 ， 绕 车 一 周 都 是 非 常 必 要 的 。 
 　 　 据 介 绍 ， 当 驾 驶 人 坐 在 驾 驶 位 时 ， 因 视 线 受 到 遮 挡 ， 无 法 直 接 看 到 的 车 辆 外 部 区 域 就 是 视 野 盲 区 。 
 如 果 在 该 范 围 内 有 较 低 的 障 碍 物 或 者 儿 童 ， 会 存 在 极 大 安 全 隐 患 ， 绕 车 一 周 可 及 时 发 现 隐 患 ， 避 免 意 外 发 生 。 
 同 时 ， 绕 车 一 周 能 及 时 发 现 车 辆 轮 胎 是 否 够 气 、 是 否 有 异 物 ， 如 钉 子 等 尖 锐 物 体 ， 避 免 扎 破 轮 胎 ； 如 果 发 现 车 辆 下 方 有 油 迹 ， 也 要 特 别 注 意 ， 及 时 排 查 安 全 隐 患 。 
 还 有 重 要 的 一 点 ， 上 路 行 驶 的 机 动 车 必 须 悬 挂 机 动 车 号 牌 ， 开 车 前 绕 车 一 周 检 查 车 辆 前 后 车 牌 是 否 存 在 异 常 ， 如 发 现 车 牌 被 盗 或 者 被 恶 意 遮 蔽 的 ， 应 及 时 报 警 处 理 。 
 　 　 注 重 细 节 讲 安 全 ， 防 范 事 故 在 瞬 间 。 
 深 圳 交 警 提 醒 广 大 驾 驶 员 ， 车 辆 起 步 进 入 道 路 时 一 定 要 注 意 观 察 周 围 路 况 ， 在 确 保 安 全 的 情 况 下 再 起 步 进 入 正 常 行 驶 状 态 。 
 （ 来 源 ： 深 圳 特 区 报 版 次 ： A 0 6 2 0 2 4 年 1 2 月 1 0 日 ） 0 3 2 0 2 4 1 2 深 圳 交 警 少 年 警 营 已 组 建 1 2 . . . 　 　 今 年 1 2 月 2 日 ， 恰 逢 第 1 3 个 “ 全 国 交 通 安 全 日 ” 。 
 1 1 月 3 0 日 ， 由 深 圳 交 警 精 心 策 划 并 组 织 的 第 1 3 个 “ 全 国 交 通 安 全 日 ” 主 题 活 动 暨 2 0 2 4 年 度 深 圳 市 公 安 局 常 态 化 警 营 开 放 日 第 十 一 期 交 警 专 场 活 动 在 深 圳 车 辆 管 理 所 举 行 ， 现 场 互 动 氛 围 浓 厚 ， 市 民 体 验 感 拉 满 。 
 　 　 上 午 1 0 时 3 0 分 ， 活 动 正 式 拉 开 帷 幕 ， 与 此 同 时 ， 第 1 3 个 “ 全 国 交 通 安 全 日 ” 主 题 宣 传 月 也 随 之 开 启 。 
 本 次 活 动 以 “ 携 手 共 创 平 安 回 家 路 ” 为 主 线 。 
 活 动 现 场 ， 交 警 部 门 精 心 设 置 了 交 通 安 全 互 动 体 验 、 风 采 展 示 、 业 务 咨 询 、 警 企 合 作 等 多 个 主 题 区 域 ， 各 展 区 都 特 色 鲜 明 ， 兼 具 知 识 性 与 趣 味 性 。 
 　 　 现 场 还 对 2 0 2 4 年 度 省 级 文 明 示 范 单 位 评 选 中 获 奖 单 位 ， 以 及 深 圳 交 警 少 年 警 营 的 “ 优 秀 少 警 ” 们 予 以 表 彰 。 
 　 　 据 了 解 ， “ 少 年 警 营 ” 交 警 支 队 已 在 全 市 范 围 内 成 功 组 建 1 2 支 队 伍 ， 通 过 广 泛 招 募 与 严 格 考 核 ， 已 选 拔 出 超 7 8 0 名 初 级 少 警 ， 并 组 织 开 展 了 近 百 场 次 主 题 活 动 。 
 （ 来 源 ： 深 圳 商 报 版 次 ： A 0 3 2 0 2 4 年 1 2 月 0 1 日 ） 2 5 2 0 2 4 1 1 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 所 . . . 　 　 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 所 登 记 的 号 码 可 以 在 线 更 新 吗 ？ 0 4 2 0 2 4 1 2 车 坏 了 ， 人 无 碍 ！ 关 键 时 刻 ， . . . 　 　 正 确 使 用 安 全 带 ， 能 最 大 程 度 减 轻 事 故 带 来 的 伤 害 ， 保 障 车 内 人 员 的 生 命 安 全 。 
 驾 乘 机 动 车 一 定 不 要 忘 记 ， 正 确 系 好 安 全 带 ！ 下 面 两 个 真 实 案 例 ， 带 你 了 解 安 全 带 的 重 要 性 ！ 　 　 一 、 事 故 发 生 一 瞬 间 ， 还 好 系 上 了 “ 它 ” 。 
 　 　 王 某 与 朋 友 聚 餐 饮 酒 后 ， 驾 驶 机 动 车 回 家 ， 途 经 龙 岗 区 某 路 段 时 ， 与 路 边 的 台 阶 、 树 木 发 生 碰 撞 ， 导 致 车 辆 侧 翻 。 
 　 　 　 交 警 到 达 现 场 后 ， 对 驾 驶 人 王 某 进 行 酒 精 呼 气 检 测 ， 其 呼 气 数 值 达 1 6 5 m g / 1 0 0 m l ， 涉 嫌 醉 酒 驾 驶 。 
 万 幸 的 是 ， 王 某 虽 醉 酒 ， 但 在 事 发 时 系 好 了 安 全 带 ， 即 使 车 辆 严 重 受 损 ， 但 王 某 并 无 大 碍 。 
 　 　 　 蔡 某 驾 驶 货 车 在 龙 岗 区 某 路 段 行 驶 时 ， 车 头 与 同 车 道 前 方 由 吴 某 驾 驶 的 小 车 发 生 碰 撞 ， 导 致 小 车 撞 向 路 边 护 栏 。 
 　 　 经 查 ， 事 故 发 生 时 ， 吴 某 系 好 了 安 全 带 ， 他 被 牢 牢 固 定 在 座 位 上 ， 仅 受 轻 微 伤 。 
 　 　 二 、 安 全 带 就 是 生 命 带 ， 做 好 防 护 远 离 伤 害 　 　 安 全 带 = 生 命 带 ， 是 驾 乘 车 辆 的 “ 标 配 ” ， 其 重 要 性 不 言 而 喻 。 
 　 　 安 全 带 的 重 要 性 ： 在 车 辆 发 生 碰 撞 或 紧 急 制 动 时 ， 安 全 带 能 够 瞬 间 收 束 并 绷 紧 ， 将 驾 驶 员 和 乘 客 牢 牢 地 固 定 在 座 椅 上 ， 防 止 前 冲 、 被 甩 出 而 发 生 二 次 碰 撞 。 
 　 　 交 警 提 醒 大 家 ， 无 论 是 前 排 还 是 后 排 ， 都 必 须 正 确 系 好 安 全 带 ！ 　 　 （ 一 ） 检 查 安 全 带 状 况 　 　 缓 慢 用 手 将 安 全 带 向 下 拉 ， 安 全 带 应 能 顺 利 地 从 卷 绕 器 中 拉 出 ， 猛 拉 安 全 带 时 ， 应 拉 不 动 。 
 否 则 ， 安 全 带 失 效 。 
 　 　 （ 二 ） 调 整 安 全 带 　 　 正 确 佩 戴 安 全 带 时 ， 肩 带 应 跨 过 胸 腔 ， 腰 带 应 紧 贴 髋 骨 。 
 　 　 （ 三 ） 调 节 松 紧 　 　 安 全 带 系 好 后 ， 要 确 保 其 不 能 太 松 也 不 能 太 紧 ， 大 概 留 有 两 根 手 指 的 余 量 比 较 合 适 ， 既 能 保 证 安 全 ， 也 不 会 太 难 受 。 
 　 　 （ 四 ） 确 认 安 全 带 锁 扣 已 扣 　 　 很 多 驾 驶 人 在 系 上 安 全 带 后 ， 会 忽 略 检 查 安 全 带 是 否 扣 好 。 
 扣 上 安 全 带 后 ， 卡 扣 发 出 “ 咔 哒 ” 声 即 为 扣 好 。 
 在 这 里 还 要 提 醒 大 家 ， 开 车 之 前 再 拉 扯 一 下 安 全 带 ， 确 保 安 全 带 锁 扣 已 扣 好 且 没 有 损 坏 。 
 　 　 三 、 交 警 严 查 ， 驾 驶 人 请 勿 心 存 侥 幸 。 
 　 　 交 警 再 次 严 肃 提 醒 各 位 驾 驶 员 ， 酒 后 驾 驶 机 动 车 的 行 为 是 坚 决 不 可 取 的 ！ 　 　 拒 绝 酒 驾 ， 是 对 他 人 负 责 对 家 人 负 责 ， 更 是 对 自 己 负 责 。 
 深 圳 交 警 “ 猎 虎 ” 行 动 持 续 进 行 中 ， 各 位 驾 驶 人 请 勿 心 存 侥 幸 。 
 2 1 2 0 2 4 1 0 电 动 自 行 车 “ 任 性 ” 闯 红 灯 ！ . . . 　 　 部 分 电 动 车 驾 驶 人 对 交 通 安 全 意 识 淡 薄 ， 时 常 会 出 现 违 规 操 作 ， 闯 红 灯 、 走 机 动 车 道 、 不 戴 头 盔 … … 而 每 一 次 违 规 操 作 的 背 后 ， 都 是 拿 自 己 的 生 命 在 冒 险 。 
 　 　 一 、 电 动 车 闯 红 灯 ， 危 险 ！ 　 　 案 例 一 　 　 　 王 某 驾 驶 电 动 自 行 车 经 过 某 红 绿 灯 路 口 时 ， 直 接 闯 红 灯 ， 导 致 车 头 与 由 赵 某 驾 驶 的 汽 车 发 生 碰 撞 ， 造 成 两 车 部 分 损 坏 以 及 王 某 受 轻 微 伤 的 道 路 交 通 事 故 。 
 　 　 案 例 二 　 　 黄 某 驾 驶 电 动 自 行 车 经 过 某 红 绿 灯 路 口 时 ， 直 接 闯 红 灯 ， 导 致 电 动 车 与 由 李 某 驾 驶 的 汽 车 发 生 碰 撞 。 
 黄 某 未 系 好 安 全 头 盔 ， 其 佩 戴 的 头 盔 在 发 生 碰 撞 后 腾 空 飞 起 ， 未 能 起 到 保 护 作 用 。 
 　 　 案 例 三 　 　 龚 某 驾 驶 电 动 自 行 车 经 过 某 红 绿 灯 路 口 时 ， 直 接 闯 红 灯 ， 导 致 电 动 车 与 由 宁 某 驾 驶 的 汽 车 发 生 碰 撞 ， 造 成 两 车 部 分 损 坏 ， 龚 某 受 轻 微 伤 的 道 路 交 通 事 故 。 
 　 　 上 述 三 个 案 例 事 故 ， 都 存 在 电 动 车 闯 红 灯 的 原 因 。 
 宁 等 三 分 ， 不 争 一 秒 ， 多 争 的 那 一 秒 赢 不 来 什 么 ， 反 而 损 失 了 自 己 的 身 体 健 康 时 间 和 金 钱 … … 在 骑 行 的 路 上 ， 一 定 要 将 交 规 记 在 心 间 。 
 　 　 二 、 这 些 注 意 事 项 请 牢 记 ！ 　 　 1 、 遵 守 道 路 信 号 灯 指 示 　 　 骑 行 电 动 自 行 车 横 过 道 路 时 ， 应 先 进 入 安 全 岛 或 等 候 区 ， 在 有 交 通 信 号 灯 的 路 口 ， 要 按 照 信 号 灯 指 示 通 行 ； 在 没 有 信 号 灯 的 路 口 ， 要 注 意 观 察 ， 确 保 安 全 后 再 通 行 。 
 　 　 　 电 动 车 驾 驶 员 闯 红 灯 且 走 机 动 车 道 ， 导 致 与 路 口 驶 来 的 汽 车 发 生 碰 撞 。 
 　 　 2 、 正 确 佩 戴 安 全 头 盔 　 　 佩 戴 头 盔 是 安 全 骑 行 的 必 要 保 护 措 施 ， 骑 行 或 乘 坐 电 动 自 行 车 需 要 正 确 佩 戴 安 全 头 盔 ， 以 保 护 头 部 ， 降 低 事 故 伤 害 程 度 。 
 　 　 佩 戴 安 全 头 盔 时 ， 最 后 一 步 一 定 要 把 安 全 扣 扣 紧 ， 并 调 整 到 适 合 的 角 度 ， 才 是 正 确 的 佩 戴 方 式 。 
 　 　 头 盔 未 系 好 ， 骑 行 过 程 中 飞 起 。 
 　 　 3 、 识 盲 区 ， 避 盲 区 　 　 所 谓 盲 区 ， 是 指 驾 驶 人 位 于 正 常 驾 驶 座 位 置 ， 其 视 线 被 车 体 遮 挡 而 不 能 直 接 观 察 到 的 那 部 分 区 域 。 
 很 多 交 通 事 故 都 是 由 驾 驶 人 的 视 线 盲 区 导 致 的 ， 特 别 是 大 型 车 辆 ， 盲 区 会 更 多 。 
 　 　 许 多 对 盲 区 不 甚 了 解 的 人 总 是 抱 着 “ 车 能 看 见 我 ” “ 车 会 礼 让 我 ” 的 想 法 ， 即 使 大 型 车 辆 在 侧 也 试 图 抢 行 ， 结 果 往 往 伤 亡 惨 重 。 
 　 　 　 电 动 车 的 本 质 是 “ 肉 包 铁 ” ， 与 机 动 车 “ 硬 碰 硬 ” ， 只 会 是 受 伤 更 重 的 一 方 ， 只 有 遵 守 交 规 ， 才 能 更 好 地 保 护 自 身 。 
 1 9 2 0 2 4 0 9 有 它 ， 不 惧 晴 天 o r 雨 天 ？ 当 . . . 　 　 最 近 ， 深 圳 开 启 “ 间 歇 性 下 雨 ” 模 式 。 
 这 时 候 ， 就 会 有 不 少 人 选 择 穿 拖 鞋 出 行 。 
 深 圳 交 警 提 醒 大 家 ， 日 常 穿 拖 鞋 可 以 ， 但 开 车 时 穿 万 万 不 行 ！ 　 　 一 、 脚 踩 拖 鞋 ， 开 车 危 险 。 
 　 　 操 作 失 误 就 在 一 瞬 间 ！ 　 　 李 某 驾 驶 小 汽 车 行 驶 至 宝 安 区 某 红 绿 灯 路 段 时 ， 毫 无 征 兆 地 往 路 中 隔 离 护 栏 驶 去 ， 惊 呆 周 围 一 众 路 人 … … 　 　 交 警 抵 达 现 场 后 ， 发 现 驾 驶 员 李 某 并 未 喝 酒 ， 交 谈 间 逻 辑 尚 可 ， 他 自 述 也 不 存 在 分 心 驾 驶 行 为 ， 那 到 底 是 怎 么 回 事 ？ 　 　 就 在 交 警 疑 惑 之 时 ， 发 现 李 某 穿 着 拖 鞋 ！ 　 　 李 某 用 自 己 的 亲 身 经 历 再 次 提 醒 大 家 ！ 开 车 别 图 方 便 穿 拖 鞋 ！ 　 　 二 、 祸 起 脚 下 ， 切 勿 忽 视 ！ 　 　 穿 拖 鞋 对 大 家 来 说 ， 是 一 件 非 常 日 常 的 事 情 ， 导 致 大 家 可 能 会 忽 视 穿 拖 鞋 开 车 这 个 行 为 本 身 的 危 险 性 。 
 　 　 1 、 易 打 滑 ， 不 好 控 制 　 　 虽 然 穿 拖 鞋 能 让 双 脚 感 到 放 松 ， 但 却 容 易 造 成 脚 部 出 汗 打 滑 ， 不 跟 脚 的 情 况 ， 导 致 驾 驶 员 对 刹 车 和 油 门 的 控 制 出 现 偏 差 ， 甚 至 出 现 刹 车 失 灵 等 状 况 ， 因 此 遇 上 紧 急 情 况 更 是 危 急 。 
 　 　 2 、 反 应 时 间 延 长 　 　 穿 拖 鞋 驾 车 时 ， 拖 鞋 的 后 跟 全 空 ， 容 易 脱 落 ， 一 旦 脱 落 ， 会 影 响 驾 驶 员 的 反 应 时 间 ， 影 响 行 车 安 全 。 
 　 　 一 辆 白 色 轿 车 在 该 路 口 左 转 弯 时 失 控 冲 上 人 行 道 ， 将 两 名 路 人 当 场 撞 飞 。 
 经 调 查 ， 事 发 时 驾 驶 员 穿 拖 鞋 驾 车 ， 操 作 失 误 酿 祸 。 
 　 　 3 、 安 全 隐 患 增 加 　 　 穿 拖 鞋 驾 车 时 ， 拖 鞋 可 能 被 刹 车 板 勾 住 ， 脱 离 脚 部 ， 从 而 导 致 无 法 操 纵 车 辆 行 驶 。 
 此 外 ， 拖 鞋 还 可 能 卡 在 刹 车 踏 板 下 方 ， 影 响 刹 车 的 正 常 踩 踏 ， 导 致 刹 车 效 果 减 弱 或 完 全 失 效 ， 给 行 车 安 全 带 来 极 大 的 威 胁 。 
 　 　 请 大 家 提 高 警 惕 ， 别 被 小 小 拖 鞋 “ 拿 捏 ” 了 ， 交 通 安 全 要 永 远 放 在 第 一 位 ！ 　 　 三 、 选 择 适 合 开 车 的 鞋 类 　 　 1 、 重 量 要 轻 　 　 厚 重 的 鞋 子 ， 比 如 户 外 登 山 鞋 等 ， 体 积 不 够 轻 巧 灵 活 ， 遇 上 紧 急 情 况 ， 无 法 及 时 做 出 精 确 反 应 ， 应 选 择 比 较 轻 便 的 鞋 子 。 
 　 　 2 、 与 脚 的 贴 合 度 要 高 　 　 与 脚 贴 合 度 高 的 鞋 子 ， 能 使 脚 掌 充 分 感 受 踩 踏 板 的 力 度 ， 比 如 平 底 鞋 。 
 　 　 3 、 摩 擦 力 要 足 够 　 　 要 有 足 够 的 摩 擦 力 ， 才 能 保 证 鞋 底 与 踏 板 间 的 贴 合 。 
 　 　 深 圳 交 警 温 馨 提 醒 ， 就 算 大 家 穿 拖 鞋 出 门 ， 在 车 上 也 要 常 备 一 双 适 合 开 车 的 鞋 ， 在 驾 车 前 及 时 更 换 ， 切 勿 掉 以 轻 心 ， 以 免 遭 受 无 妄 之 灾 。 
 （ 来 源 ： “ 深 圳 交 警 权 威 发 布 ” 公 众 号 ） 2 2 2 0 2 4 0 7 当 随 意 开 车 门 碰 上 电 动 车 随 意 . . . 　 　 当 机 动 车 司 乘 人 员 不 留 意 后 方 随 意 开 启 车 门 ， 当 非 机 动 车 骑 行 者 不 观 察 路 况 随 意 通 行 ， 两 个 “ 随 意 ” 叠 加 ， 最 终 酿 成 惨 剧 … … 　 　 一 、 小 疏 忽 造 成 大 伤 害 　 　 案 例 一 ： 2 0 2 4 年 3 月 1 8 日 1 0 时 5 4 分 许 ， 杨 某 驾 驶 汽 车 在 宝 安 区 某 路 段 开 车 门 时 ， 车 身 与 由 张 某 驾 驶 的 电 动 车 发 生 碰 撞 。 
 　 　 案 例 二 ： 2 0 2 4 年 4 月 2 2 日 1 3 时 3 1 分 许 ， 鲜 某 驾 驶 汽 车 在 宝 安 区 某 路 段 停 车 开 门 时 ， 车 身 与 在 该 路 段 同 方 向 行 驶 由 张 某 驾 驶 的 电 动 车 发 生 碰 撞 。 
 　 　 　 案 例 三 ： 2 0 2 4 年 4 月 2 2 日 8 时 2 9 分 许 ， 吴 某 驾 驶 小 型 普 通 客 车 搭 载 乘 客 王 某 ， 在 福 田 区 某 路 段 停 车 下 客 时 ， 王 某 打 开 的 车 门 与 靳 某 驾 驶 的 电 动 自 行 车 发 生 碰 撞 。 
 　 　 司 乘 人 员 在 下 车 时 ， 应 注 意 后 方 来 车 情 况 ， 且 司 机 有 义 务 提 醒 乘 客 打 开 车 门 时 注 意 观 察 后 方 。 
 此 外 ， 电 动 车 驾 驶 员 也 不 可 在 机 动 车 道 骑 行 。 
 否 则 ， 一 点 疏 忽 造 成 大 伤 害 ， 且 在 发 生 “ 开 门 杀 ” 后 ， 由 于 道 路 上 其 他 车 辆 正 在 行 驶 中 ， 来 不 及 观 察 被 撞 倒 的 人 员 ， 此 时 ， 极 易 引 发 二 次 事 故 。 
 　 　 　 　 二 、 要 学 会 正 确 的 开 门 法 　 　 不 管 是 驾 驶 员 还 是 乘 客 ， 都 应 该 知 道 开 车 门 的 正 确 方 法 。 
 　 　 “ 荷 氏 开 门 ” 法 　 　 用 距 离 车 门 较 远 的 那 只 手 开 车 门 。 
 当 驾 驶 员 换 成 离 车 门 较 远 的 那 只 手 ， 即 右 手 开 门 时 ， 上 半 身 会 自 然 而 然 地 转 动 ， 头 部 和 肩 膀 不 由 地 向 外 看 ， 便 能 及 时 观 察 到 后 面 驶 来 的 车 辆 。 
 　 　 非 机 动 车 骑 行 者 请 提 高 安 全 意 识 ， 在 骑 行 时 走 非 机 动 车 道 ， 戴 好 头 盔 ， 不 要 贪 图 一 时 方 便 ， 让 自 己 陷 入 危 险 的 境 地 。 
 　 　 （ 一 ） 经 过 车 辆 时 减 速 慢 行 　 　 路 过 停 在 路 边 的 车 辆 时 ， 应 当 减 速 慢 行 ， 特 别 是 刚 停 下 来 的 车 辆 和 打 双 闪 灯 的 车 辆 ， 要 注 意 防 范 车 门 突 然 开 启 。 
 　 　 　 （ 二 ） 走 非 机 动 车 道 、 戴 好 头 盔 　 　 行 人 、 骑 行 者 要 走 非 机 动 车 道 ， 没 有 非 机 动 车 道 ， 靠 道 路 右 侧 通 行 。 
 骑 行 者 一 定 要 注 意 佩 戴 安 全 头 盔 ， 并 扣 好 搭 扣 。 
 　 　 （ 发 生 事 故 时 头 盔 戴 与 不 戴 的 区 别 ） 　 　 （ 三 ） 保 持 与 车 辆 的 横 向 距 离 　 　 大 部 分 汽 车 的 车 门 打 开 宽 度 在 8 0 1 0 0 厘 米 ， 所 以 距 离 汽 车 的 位 置 在 1 米 以 上 才 能 确 保 安 全 ， 步 行 、 骑 行 人 员 注 意 保 持 与 车 辆 的 横 向 距 离 。 
 　 　 假 套 牌 通 缉 令 更 多 » >   2 0 2 0 年 政 府 网 站 年 度 工 作 报 表 2 0 2 3 年 政 府 网 站 年 度 工 作 报 表         便 民 目 录 文 职 及 铁 骑 招 考 公 告 征 集 调 查 我 要 申 诉 星 级 用 户 认 证 网 上 车 管 所 警 邮 家 + 服 务 到 家 机 动 车 交 通 违 法 查 询 非 深 号 牌 载 客 汽 车 进 入 深 圳 自 助 申 报 政 企 通 预 告 在 线 访 谈 机 动 车 在 禁 止 通 行 道 路 上 临 时 通 行 许 可 驾 驶 人 教 育 培 训 互 联 网 预 约 系 统 机 动 车 驾 驶 证 补 换 证 培 训 预 约 互 联 网 预 约 交 通 违 法 处 理 停 车 场 车 辆 监 管 系 统 接 口 说 明 政 务 公 开 图 片 新 闻 更 多 » 广 东 省 政 府 “ 互 联 网 + 督 查 ” 凌 晨 轰 踩 油 门 制 造 噪 音 交 警 拘 留 3 人 车 管 问 答 | 还 没 办 理 上 牌 ， 临 时 需 要 开 车 ， 能 申 请 临 时 号 牌 吗 ？ 车 管 问 答 | 我 的 行 驶 证 不 见 了 ， 该 怎 么 补 领 ？ 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 所 登 记 的 号 码 可 以 在 线 更 新 吗 ？ 广 东 省 政 府 “ 互 联 网 + 督 查 ” 凌 晨 轰 踩 油 门 制 造 噪 音 交 警 拘 留 3 . . . 车 管 问 答 | 还 没 办 理 上 牌 ， 临 时 . . . 车 管 问 答 | 我 的 行 驶 证 不 见 了 ， . . . 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 所 登 记 的 . . . 交 管 动 态 | 通 知 公 告 | 生 态 环 境 保 护 工 作 落 实 情 况 更 多 » 更 多 » 更 多 » 1 2 1 8 凌 晨 轰 踩 油 门 制 造 噪 音 交 . . . 　 　 近 日 凌 晨 ， 盐 田 交 警 接 到 群 众 报 警 称 ， 在 大 梅 沙 环 梅 路 有 人 开 车 “ 炸 街 ” ， 声 音 很 吵 。 
 接 到 报 警 后 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 1 深 圳 交 警 提 醒 机 动 车 驾 驶 人 . . . 　 　 车 子 刚 起 步 ， 结 果 就 发 生 交 通 事 故 。 
 深 圳 交 警 提 醒 广 大 驾 驶 员 ， 注 意 安 全 细 节 谨 防 “ 起 步 杀 ” 。 
 　 . . . [ 更 多 ] 1 2 0 3 深 圳 交 警 少 年 警 营 已 组 建 1 . . . 　 　 今 年 1 2 月 2 日 ， 恰 逢 第 1 3 个 “ 全 国 交 通 安 全 日 ” 。 
 1 1 月 3 0 日 ， 由 深 圳 交 警 精 心 策 划 并 组 织 . . . [ 更 多 ] 1 1 2 5 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 . . . 　 　 换 了 手 机 号 码 ， 之 前 在 车 管 所 登 记 的 号 码 可 以 在 线 更 新 吗 ？ [ 更 多 ] 1 1 1 5 交 警 提 示 外 地 驾 驶 证 转 入 失 . . . 　 　 很 多 持 外 地 驾 驶 证 的 市 民 为 了 方 便 办 理 车 驾 管 业 务 或 者 驾 驶 证 有 效 期 刚 好 临 近 ， 都 会 选 择 将 驾 驶 证 . . . [ 更 多 ] 1 2 2 0 关 于 2 0 2 4 深 圳 光 影 艺 术 . . . 　 　 因 2 0 2 4 年 深 圳 市 盐 田 区 举 办 2 0 2 4 深 圳 光 影 艺 术 M E G A 鹏 广 达 山 海 城 分 区 需 要 ， 为 确 保 相 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 9 关 于 对 盐 田 区 小 梅 沙 集 散 中 . . . 　 　 因 盐 田 区 小 梅 沙 集 散 中 心 工 程 施 工 需 要 ， 为 确 保 相 关 路 段 交 通 的 安 全 、 有 序 、 畅 顺 ， 根 据 《 中 华 人 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 9 关 于 新 桥 街 道 万 丰 中 路 （ 创 . . . 　 　 因 新 桥 街 道 万 丰 中 路 （ 创 成 路 至 丰 山 二 路 ） 新 建 工 程 施 工 需 要 ， 为 确 保 相 关 路 段 交 通 的 安 全 、 有 序 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 4 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 . . . 　 　 2 0 2 4 深 圳 南 山 半 程 马 拉 松 比 赛 将 于 1 2 月 1 5 日 （ 周 日 ） 上 午 7 时 3 0 分 举 行 。 
 为 确 保 比 赛 期 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 4 关 于 调 整 抢 险 期 间 交 通 管 制 . . . 　 　 因 道 路 抢 险 救 援 需 要 ， 根 据 《 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 》 第 三 十 九 条 之 规 定 ， 我 局 决 定 调 整 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 8 深 圳 特 区 报 ： 凌 晨 轰 踩 油 门 . . . 　 　 近 日 凌 晨 ， 盐 田 交 警 接 到 群 众 报 警 称 ， 在 大 梅 沙 环 梅 路 有 人 开 车 “ 炸 街 ” ， 声 音 很 吵 。 
 接 到 报 警 后 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 7 深 夜 组 团 “ 炸 街 ” 交 警 出 . . . h t t p s : / / w w w . s z t v . c o m . c n / y s z / d s d b / d s p d / d y x c / 8 0 . . . [ 更 多 ] 1 2 1 7 南 方 日 报 ： 零 容 忍 ！ 大 梅 沙 . . . 　 　 轰 轰 轰 ~ ~ 轰 轰 轰 ~ ~ 在 寂 静 的 夜 晚 ， 突 然 传 来 一 阵 轰 鸣 声 ， 将 本 该 入 睡 的 人 们 吵 醒 … … 凌 晨 时 分 . . . [ 更 多 ] 1 1 2 9 深 圳 交 警 严 格 落 实 1 1 月 机 . . . 　 　 根 据 《 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 》 第 十 四 条 、 《 机 动 车 登 记 规 定 》 （ 公 安 部 第 1 6 4 号 令 ） . . . [ 更 多 ] 1 1 2 7 保 障 数 据 互 换 ， 助 力 生 态 建 . . . 　 　 为 深 入 贯 彻 习 近 平 生 态 文 明 思 想 ， 坚 持 精 准 治 污 、 科 学 治 污 、 依 法 治 污 ， 坚 持 源 头 防 治 、 综 合 施 策 . . . [ 更 多 ] 公 开 指 南 机 构 概 况 政 策 法 规 政 策 解 读 规 划 计 划 政 务 服 务 财 政 预 决 算 业 务 统 计 数 据 其     他 政 务 服 务 便 民 目 录 表 格 下 载 在 线 申 办 办 事 指 南 结 果 公 示 2 0 2 4 1 2 0 5 （ 车 管 4 项 ） 2 0 2 4 1 2 0 3 （ 道 管 1 2 项 ） 2 0 2 4 1 1 0 5 （ 车 管 4 项 ） 2 0 2 4 1 1 0 4 （ 道 管 1 1 项 ） 2 0 2 4 1 0 0 8 （ 车 管 4 项 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 2 0 5 B 3 0 9 4 7 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 2 0 5 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 2 0 5 B 3 0 3 2 4 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 2 0 5 ） 　 　 流 . . . 　 　 《 占 道 和 挖 掘 道 路 审 批 》 结 果 查 询 　 　 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 6 0 0 0 1 业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 办 结 [ 2 0 2 4 1 2 0 3 ] 　 　 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 6 0 0 0 2 业 务 类 . . . 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 1 0 5 B 6 1 8 7 0 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 1 0 5 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 1 0 5 B 6 1 8 1 0 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 1 0 5 ） 　 　 流 . . . 　 　 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 3 1 0 0 0 1 业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 办 结 [ 2 0 2 4 1 1 0 4 ] 　 　 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 8 0 1 0 0 0 1 业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 办 . . . 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 0 0 8 B 6 2 2 2 0 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 0 0 8 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 1 0 0 8 B 3 2 1 6 0 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 1 0 0 8 ） 　 　 流 . . . 2 0 2 4 0 9 0 5 （ 车 管 4 项 ） 2 0 2 4 0 9 0 4 （ 道 管 1 2 项 ） 2 0 2 4 0 8 0 5 （ 车 管 4 项 ） 2 0 2 4 0 8 0 5 （ 道 管 1 1 项 ） 2 0 2 4 0 7 0 5 （ 车 管 4 项 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 9 0 5 B 3 0 2 3 1 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 9 0 5 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 9 0 3 B 3 0 9 1 8 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 9 0 5 ） 　 　 流 . . . 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 1 0 0 0 1 业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 办 结 [ 2 0 2 4 0 9 0 4 ] 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 1 0 0 0 2   业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 . . . 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 8 0 1 B 3 1 2 4 8 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 8 0 5 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 8 0 3 B 3 0 2 1 1 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 8 0 5 ） 　 　 流 . . . 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 8 0 0 0 1 业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 办 结 [ 2 0 2 4 0 8 0 5 ] 流 水 号 ： S 1 0 0 0 0 0 9 2 3 0 7 2 8 0 0 0 2   业 务 类 型 ： 占 用 和 挖 掘 道 路 受 理 状 态 ： 已 . . . 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 7 0 5 B 6 0 8 9 0 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 7 0 5 ） 　 　 流 水 号 ： 1 2 4 0 7 0 5 B 3 0 1 2 7 业 务 类 型 ： 注 册 登 记 受 理 状 态 ： 已 办 结 （ 2 0 2 4 0 7 0 5 ） 　 　 流 . . . 重 点 业 务 机 动 车 驾 驶 证 补 换 证 首 次 申 领 机 动 车 驾 驶 证 机 动 车 驾 驶 证 申 办 补 换 领 机 动 车 行 驶 证 车 管 e 站 便 民 服 务 车 机 动 车 抵 押 解 除 抵 押 登 记 权 责 清 单 数 据 开 放 网 上 车 管 所 公 众 参 与 民 意 征 集         办 件 统 计 征 集 调 查 结 果 反 馈 更 多 » 2 0 1 9 年 1 月 1 日 至 7 月 1 2 日 信 箱 留 言 办 理 情 况 统 计 累 计 总 诉 求 件 ： 7 1 5 件 累 计 已 批 转 件 ： 7 1 5 件 累 计 办 理 完 毕 件 ： 6 9 8 件 更 多 办 件 统 计 > 关 于 公 开 征 求 《 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 对 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 征 求 《 深 圳 市 电 动 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 征 求 《 深 圳 市 道 路 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 对 《 深 圳 市 公 安 局 . . . 深 圳 市 公 安 局 关 于 对 《 深 圳 经 济 特 区 道 路 交 通 安 . . . 关 于 征 求 《 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 对 我 市 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 征 求 深 圳 市 2 0 2 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 修 订 道 路 交 通 违 法 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 修 订 道 路 交 通 违 法 . . . 关 于 对 2 0 2 2 年 交 通 违 法 举 报 奖 励 修 订 版 公 开 . . . 关 于 对 调 整 有 奖 举 报 事 项 公 开 征 求 意 见 的 公 告 关 于 征 求 《 禁 止 摩 托 车 在 我 市 部 分 道 路 行 驶 的 通 . . . 关 于 征 求 调 整 福 田 、 罗 湖 、 盐 田 、 南 山 区 电 动 自 . . . 深 圳 市 交 通 运 输 局 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 . . . 关 于 深 圳 邮 政 在 宝 安 体 育 馆 开 设 车 驾 管 业 务 网 点 . . . 深 圳 市 公 安 局 关 于 对 《 深 圳 市 道 路 交 通 事 故 社 会 . . . 关 于 对 电 动 自 行 车 等 非 机 动 车 实 施 通 行 管 理 措 施 . . . 关 于 公 布 《 深 圳 市 电 动 自 行 车 管 理 规 定 （ 修 订 征 . . . 关 于 公 布 《 深 圳 市 道 路 交 通 安 全 违 法 行 为 行 政 处 . . . 关 于 公 布 《 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 智 能 网 联 汽 . . . 深 圳 市 公 安 局 关 于 《 深 圳 经 济 特 区 道 路 交 通 安 全 . . . 关 于 公 布 《 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 对 我 市 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 公 布 《 深 圳 市 2 0 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 公 布 《 调 整 有 奖 举 . . . 关 于 公 布 调 整 有 奖 举 报 事 项 征 求 意 见 结 果 的 公 告 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 公 布 《 调 整 有 奖 举 . . . 关 于 对 调 整 有 奖 举 报 事 项 公 开 征 求 意 见 的 情 况 公 . . . 关 于 《 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 禁 止 摩 托 车 . . . 深 圳 市 交 通 运 输 局 关 于 取 消 南 山 区 高 新 园 片 区 部 . . . 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 关 于 公 布 《 深 圳 市 公 安 . . . 关 于 深 圳 邮 政 在 宝 安 体 育 馆 开 设 车 驾 管 业 务 网 点 . . . 关 于 《 深 圳 市 道 路 交 通 事 故 社 会 救 助 基 金 管 理 办 . . . 曝 光 台 更 多 » 看 看 您 关 注 什 么 局 长 信 箱 办 件 统 计 信 箱 回 复 智 能 互 动 新 浪 微 博 电 子 信 访 车 管 Q Q 车 管 微 信 我 要 申 诉 在 线 访 谈 在 线 访 谈 ： 深 圳 市 公 安 局 关 于 8 项 便 民 服 务 措 施 机 动 . . . 访 谈 时 间 ： 2 0 2 4 年 1 0 月 2 1 日 0 0 : 1 0 在 线 访 谈 ： 交 通 文 明 志 愿 者 访 谈 时 间 ： 2 0 2 1 年 1 1 月 2 5 日 1 5 : 0 0 1 6 : 0 0 在 线 访 谈 ： 互 联 网 + 社 会 化 推 进 车 管 放 管 服 访 谈 时 间 ： 2 0 2 2 年 1 0 月 3 1 日 1 1 : 0 0 1 2 : 0 0 在 线 访 谈 ： 深 圳 市 公 安 局 关 于 8 项 便 民 服 务 措 施 机 动 车 行 驶 证 电 子 化 政 策 解 读 访 谈 时 间 ： 2 0 2 4 年 1 0 月 2 2 日 1 0 ： 0 0 1 1 ： 0 0 深 圳 市 公 安 局 . . . 电 动 自 行 车 交 通 安 全 管 理 互 联 网 + 社 会 化 推 进 . . . 交 通 文 明 志 愿 者 更 多 历 史 访 谈 » 业 务 知 识 库 机 动 车 驾 驶 证 机 动 车 通 行 证 占 道 与 挖 掘 交 通 事 故 交 通 违 法 机 动 车 驾 驶 证 申 请 需 要 提 供 什 么 ？ 年 满 6 0 周 岁 以 上 的 C 2 驾 驶 人 要 每 年 都 . . . 驾 驶 证 可 提 前 多 长 时 间 办 理 期 满 换 证 ？ 驾 驶 证 被 扣 可 以 申 请 补 办 驾 驶 证 吗 ？ 本 人 不 在 国 内 可 以 申 请 延 期 办 理 驾 驶 证 期 . . . 驾 驶 证 的 科 目 考 试 可 以 转 到 深 圳 考 试 吗 ？ 驾 驶 证 信 息 与 身 份 证 信 息 不 一 致 ， 该 如 何 . . . 更 多 机 动 车 驾 驶 证 » 新 车 可 以 申 领 临 时 号 牌 吗 ？ 如 何 办 理 机 动 车 灭 失 注 销 ？ 可 以 提 前 多 久 办 理 机 动 车 年 审 ？ 我 的 机 动 车 加 装 了 部 件 ， 需 要 去 车 管 所 办 . . . 如 何 申 请 参 加 满 分 教 育 学 习 ？ 临 时 号 牌 可 以 申 领 几 次 ？ 我 在 小 汽 车 上 加 装 了 行 李 架 要 备 案 吗 ？ 更 多 机 动 车 » 节 假 日 可 以 申 办 非 深 圳 号 牌 车 辆 临 时 通 行 . . . 外 地 车 办 理 临 时 通 行 许 可 的 流 程 ？ 2 0 2 4 年 1 0 月 8 日 至 2 0 2 5 年 1 月 . . . 深 圳 市 区 内 泥 头 车 可 以 通 行 吗 ？ 非 深 圳 号 牌 车 辆 办 理 临 时 通 行 许 可 需 要 缴 . . . 大 鹏 预 约 通 行 不 能 按 时 到 达 怎 么 办 ？ 个 人 非 深 圳 号 牌 载 客 汽 车 怎 样 申 请 一 个 月 . . . 更 多 通 行 证 » 如 何 设 置 占 道 施 工 预 警 提 示 牌 ？ 占 道 需 要 年 检 吗 ？ 什 么 是 “ 三 个 有 人 指 挥 ” ？ 占 道 施 工 许 可 证 需 要 年 检 吗 ？ 哪 些 情 况 需 办 理 占 道 、 挖 掘 道 路 许 可 证 ？ 非 法 占 道 会 怎 样 处 罚 ？ 交 通 标 志 显 示 位 置 分 类 ？ 更 多 占 道 与 挖 掘 » 驾 驶 机 动 车 时 在 哪 些 情 形 下 应 当 减 速 行 驶 . . . 道 路 停 车 管 理 单 位 应 当 提 供 哪 些 服 务 ？ 哪 些 事 故 可 以 适 用 简 易 程 序 处 理 ？ 自 行 协 商 的 规 定 流 程 ？ 适 用 简 易 程 序 处 理 道 路 交 通 事 故 的 情 形 ？ 哪 些 人 员 可 以 参 加 道 路 交 通 事 故 损 害 赔 偿 . . . “ 深 圳 市 道 路 交 通 事 故 社 会 救 助 基 金 ” 服 . . . 更 多 交 通 事 故 » 我 驾 驶 电 动 自 行 车 没 有 按 交 通 信 号 灯 行 驶 . . . 我 驾 驶 机 动 车 因 有 事 临 时 停 车 在 路 边 ， 一 . . . 我 在 驾 驶 机 动 车 时 手 持 电 子 设 备 拨 打 电 话 . . . 驾 驶 机 动 车 在 与 对 向 行 驶 的 车 辆 交 汇 时 我 . . . 我 在 驾 驶 证 清 分 期 前 处 理 一 宗 需 要 扣 2 分 . . . 我 驾 驶 机 动 车 进 入 导 向 车 道 后 ， 不 按 照 规 . . . 我 驾 驶 机 动 车 在 高 速 公 路 上 行 驶 时 发 生 故 . . . 更 多 交 通 违 法 » 宣 传 教 育 宣 传 影 片 典 型 案 例 更 多 » 更 多 » [ 0 3 2 0 ] 如 何 判 断 后 车 距 离 ， 看 完 你 就 懂 了 [ 0 5 1 7 ] 千 万 次 挥 手 [ 0 6 0 5 ] 抵 制 乱 鸣 喇 叭 ， 守 护 宁 静 高 考 [ 0 7 0 1 ] 庆 祝 中 国 共 产 党 成 立 1 0 0 周 年 ！ 深 圳 交 警 《 . . . [ 0 5 2 4 ] 停 车 场 交 通 安 全 管 理 警 示 教 育 培 训 视 频 [ 0 4 0 8 ] 泥 头 车 、 搅 拌 车 安 全 教 育 警 示 片 [ 0 2 0 7 ] 停 车 场 交 通 安 全 管 理 警 示 教 育 培 训 视 频 [ 0 1 2 5 ] 《 心 的 方 向 》 深 圳 交 警 铁 骑 2 . 0 宣 传 . . . [ 1 2 0 6 ] 1 2 2 全 国 交 通 安 全 日 明 星 寄 语 ： 王 凯 、 刘 涛 . . . [ 1 2 0 4 ] 车 坏 了 ， 人 无 碍 ！ 关 键 时 刻 ， 还 好 有 它 ！ [ 1 0 2 1 ] 电 动 自 行 车 “ 任 性 ” 闯 红 灯 ！ 撞 了 ， 伤 不 起 … . . . [ 0 9 1 9 ] 有 它 ， 不 惧 晴 天 o r 雨 天 ？ 当 心 被 “ 拿 捏 ” ！ [ 0 7 2 2 ] 当 随 意 开 车 门 碰 上 电 动 车 随 意 通 行 ， 意 外 产 生 . . . [ 0 5 0 7 ] 酒 醒 ≠ 人 醒 ！ “ 隔 夜 醉 ” 后 ， 司 机 开 车 撞 树 ！ [ 0 4 0 1 ] 路 口 “ 无 灯 ” 别 乱 冲 ！ 这 些 通 行 原 则 记 不 得 ， . . . [ 0 1 2 9 ] 瞬 间 致 盲 ！ 夜 间 滥 用 远 光 灯 危 害 大 ！ 交 警 严 查 . . . [ 1 0 0 9 ] 司 机 欲 超 车 ， 结 果 开 进 水 沟 ！ [ 0 8 2 4 ] 拖 鞋 真 的 卡 油 门 上 了 ！ 有 车 辆 因 此 失 控 酿 事 故 . . . 交 警 风 采 更 多 » 一 心 一 意 为 群 众 点 滴 服 务 解 民 . . . 服 务 群 众 践 行 初 心 及 时 相 助 真 心 为 民 快 速 反 应 暖 心 相 助 安 全 常 识 深 圳 交 警 告 诉 你 标 志 图 解 交 通 标 识 你 知 道 宣 传 标 语 和 谐 社 会 和 谐 生 活 宣 传 图 画 直 观 的 方 式 告 诉 你 首     页 政 务 公 开 政 务 服 务 公 众 参 与 宣 传 教 育 星 级 认 证 注 册 指 南 交 警 手 机 网 站 交 警 手 机 网 站 交 警 微 信 版 交 警 微 信 版 交 警 微 博 交 警 权 威 发 布 热 点 关 注 猜 您 想 办 事 机 动 车 驾 驶 证 达 到 规 定 年 龄 换 证 机 动 车 驾 驶 证 转 入 换 证 机 动 车 驾 驶 证 有 效 期 满 换 证 驾 驶 证 变 更 联 系 方 式 机 动 车 驾 驶 证 遗 失 补 证 机 动 车 驾 驶 证 自 愿 降 低 准 驾 车 型 换 证 机 动 车 驾 驶 人 审 验 6 年 免 检 机 动 车 申 领 检 验 标 志 补 换 领 检 验 合 格 标 志 补 领 、 换 领 机 动 车 行 驶 证 猜 您 想 咨 询 猜 您 想 了 解 智 能 推 送 联 系 我 们   |   交 通 指 引   |   版 权 声 明   |   浏 览 建 议   |   站 点 地 图   |   站 群 导 航   |   隐 私 保 护   |   法 律 责 任   |   内 容 纠 错 联 系 方 式 ： 0 7 5 5 8 3 3 3 3 3 3 3 C o p y r i g h t © 2 0 0 1 2 0 2 4 s z j j . s z . g o v . c n 　 A l l R i g h t s R e s e r v e d .     网 站 支 持 I P v 6 主 办 单 位 ： 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局     粤 I C P 备 1 1 0 6 9 4 8 6 号 1     粤 公 网 安 备 4 4 0 3 0 4 0 2 0 0 2 8 8 8 号     网 站 标 识 码 ： 4 4 0 3 0 0 0 0 1 4 　 　 根 据 广 东 省 政 府 办 公 厅 集 约 化 工 作 相 关 部 署 ， 深 圳 市 公 安 局 交 通 警 察 局 门 户 网 站 已 迁 移 至 广 东 政 府 网 站 集 约 化 平 台 （ h t t p s : / / s z j j . s z . g o v . c n / ） 。 
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